12月5日早上的东风东路，让上班和送孩子的居民感到前所未有的“痛快”，200多米道路上，双向行驶的车辆排列整齐、秩序井然，昔日车辆拥堵的现象有了显著缓解。这是第十综合服务处自12月初着手治理东风东路，取得的明显效果。

　　长不足300米、宽只有两车道的东风东路是一条典型的“死胡同”路。路的两侧和尽头分别有3个大型居民区、一所中小学和80多家商业店铺，区域常驻和流动人口近2万人。每逢上下班高峰，数千人同时出行，居民区院内近300台车辆沿路进出，加上东风中小学接送孩子的大量私家车，使得本已不堪重负的东风东路经常发生严重的交通拥堵，居民对此颇有怨言。综合十处曾先后多次治理过这条路，但因私家车的增多和周边环境的复杂，在取得成效的同时，治理难度也在一天天增大。

　　12月初，该处党政领导下决心解决这条路的交通堵塞问题。他们召集东风四小区综治职工集思广益，并积极与东风中小学等相关单位进行协调。最终决定，打通东风四小区的西门和北门，让东风四小区变成一个“活通道”，以疏通过容车辆。同时增派巡逻队员，每天4次在上下班高峰时维持交通秩序。方案实施当天，东风东路的紧张状态就得到明显缓解。

　　为缓解东风四小区两个大门同时打开，给四小区带来的交通安全和综合治理压力，综合十处采取多项措施保证小区居民的生活工作安全。一是教育小区职工从大局着想，积极适应新情况，增加车辆盘问量，主动维持院内道路秩序。二是小区巡逻队增加了巡查次数、增大了责任范围。三是在车辆管理方面加大了措施。位于东风四小区院内的第三幼儿园主动劝说孩子的家长将车辆停放在小区外的停车场；四小区管理站对小区内居民车辆进行逐一登记造册，制作了车辆通行证和车辆出入证两种证件，分别发放给小区居民车辆和穿行过路车辆，对这两种车辆在管理方式上区别对待，力争服务工作与综治管理工作齐头并进。

　　该处领导表示，东风东路治理工作难度大，在治理过程中，不可避免地会出现新的矛盾。但无论多么难，都会想尽一切办法保证道路畅通，让居民的切身利益得到最大保障。